汽车音响
介质共振混合音响，发声原理，采用的是振动器振动发声+纸质鼓膜喇叭发声，扬声器播放C调，其频率为256Hz，即每秒振动256次，扬声器输出256Hz的交流电，每秒256次电流改变，发出C调频率。当电线圈与扬声器薄膜一起振动，推动周围的空气振动，扬声器由此产生声音。
非晶带材作为汽车音响的滤波电感铁芯材料，具有高饱和磁感应强度、高磁导率、低矫顽力、低损耗、优良的偏磁特性、良好的温度稳定性等特点。
