汽车音响
介质共振混合音响,发声原理,采用的是振动器振动发声+纸质鼓膜喇叭发声,扬声器播放C调,其频率为256Hz,即每秒振动256次,扬声器输出256Hz的交流电,每秒256次电流改变,发出C调频率。当电线圈与扬声器薄膜一起振动,推动周围的空气振动,扬声器由此产生声音。
非晶带材作为汽车音响的滤波电感铁芯材料,具有高饱和磁感应强度、高磁导率、低矫顽力、低损耗、优良的偏磁特性、良好的温度稳定性等特点。